Pearl PRIUS

着々と装備が整っていきますね～。
エンジンルーム内の隙間がなくなる日も近い？
そうなると、吸気温度も上昇して、漁夫の利になる鴨～。

原石も100円ショップで見たことがあります。
砕いて敷き詰めようかと買ってみましたが、
それきりで、石もどこかに行ってしまいました（汗

シルバニアンさん、めいたさん、お付き合いありがとうございます。

エンジンルーム内の隙間がなくなるまでは、銭が続きません。が、隙間を埋めるなら、トルマリンシートを目論んでいます。

ウチの原石も何処にいったことやら・・。水かけて使っていましたけど。。。やはり、めいたさんは計画されたことがあったのですね。安心?しました。

　こんばんは。

　トルマリンって聞くとどちらかというとグッズというよりパワーストーン・・・ってイメージが・・・。効果のほどはいかがでしょう（笑）？？？
　ちなみにパワーストーン、水晶とかいろいろ買ってみたりしましたが効果は「？」です。鈍感かなぁ・・・。なので観賞用って割り切ってます（汗）。

　さて、話は変わりますが（またもやこのパターンですみません・・・汗）。遅くなりましたが、こちらからもリンクさせて頂きました。今後もよろしくお願いいたしします・・・m(__)m。

こんばんは、

私も石好きですが・・・
清浄化のお守りで水晶持っています。
仕事中の魔よけにしています。

トルマリンは持ってませんが、マイナスは持ってます♪
「ドライヤー」です。髪ツルツルになりますよ(^O^)
それと、自分で言うのもなんですが・・・・、会社の友人達には「癒し系」とか「一緒にいるとなんか落ち着く」といわれます・・・・。

つきほしさん、リンクありがとうございました。過分なご紹介照れてしまいますぅ。
パワーストーンも大好きだったりしますが、ちょっと怖いかなと感じています。

万博会場に行ったら、インド館2階のショップがオススメです。大量にあり、値引き交渉もできますよ。今は、ヘマタイトの腕輪を持っています。500円でした。

プリちゃんさん、私は水晶は持っていません。水晶だけは怖くて持てないのです。水晶発信子は持っていたりしますが・・・。

ハイブリッター斉藤さん、こんばんわ。私もマイナスイオンドライヤー持っています。が、ほとんど自然乾燥なので使っていないです。汗

一緒にいるだけで、癒し系の斉藤さん。いいですねぇ。ホッとできるひととき、幸せを感じます。

エアクリーナーに水かけた方が燃費に良いかも～（^^

てーおー、こんにちわ。
オカルト宣教師の称号?ありがとうございます。
もぅ、ここまで来ると何をやったらいいのかわからなくなりますねー。

よーく、考えよー。クルマは大事だよぉー。と歌いたくなります。

むか～し、むかし、その昔…

『ウォーターインジェクター』(混合気に水を噴霧する物)なる、チューニングパーツが販売されてたとな…(これホント！)

『ウォーターインジェクター』てぐぐってみたら、水掛けて冷やす装置?じゃないですか。
師匠のタイヤを冷やすのに使えそう? でも49000円じゃ高い。。。

面白い記事を１つ…

http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0390.html

上記リンク先より引用

　シトロエンのエンジン技術は、筒内直噴のウォーターインジェクションがポイントとされている。ウォーターインジェクション＝水噴射は、エンジンの点火時期を進めた＝攻めた時に温度が異常に上昇してノッキングが発生しやすくなるのを水冷却の力で静めるというもの。この技術じたいはかなり昔から存在していたが、以前はインテークマニホールドに水を噴く単純な方式が主流だった。しかし、気筒内にまるでガソリンのように直接水を噴射することでより効率が高まり、従来よりもエンジンの点火時期を大幅に進めることが可能となったのだ。このウォーターインジェクションによるパワーアップの効果はかなり大きいといわれるが、それは同時にエンジンに大きな負荷をかけることにもなる。パワーを出すか、それとも耐久性を優先するか・・・。マニュファクチャラー的には非常に悩ましいとこではあろう。

　すごい! ラリーの世界では、本当にやっているんですねぇ!! 興味深い情報ありがとうございます。
　パワーアップと燃費とは両立するのだかろうかが、ちょっとした疑問です。エンジン壊さない程度にしなくちゃね。

まおたろーさん

たまたま見つけただけで、一昔前は日本のチューニング界でも
行われてた事なんです。

我輩もググってみましたが、やはり探し出せませんでした。

で、ウォーターインジェクターは本当に当時販売されておりました。